Peux-tu t'imaginer vivre dans un vieil avion au milieu de la forêt ? C'est en fait difficile à imaginer - et pourtant il y a un homme qui fait exactement cela. Découvre l'incroyable histoire de Bruce Campbell ici.
Peux-tu t'imaginer vivre dans un vieil avion au milieu de la forêt ? C'est en fait difficile à imaginer - et pourtant il y a un homme qui fait exactement cela. Découvre l'incroyable histoire de Bruce Campbell ici.
Si nous voulons vraiment nous attaquer à la crise climatique et créer de nouveaux modes de vie plus durables, nous devons remettre en question les idées reçues, dans tous les domaines de la vie. C'est ce qu'a fait Bruce Campbell. En transformant un avion désaffecté en sa maison dans l'Oregon (USA), Bruce nous a montré une toute nouvelle perspective du recyclage.
As-tu déjà pensé à ce qui arrive aux vieux avions qui ne sont plus utilisés ? Ils sont pour la plupart fabriqués à partir de matériaux recyclables, mais beaucoup d'entre eux ne sont pas entièrement ou correctement recyclés et finissent par se retrouver dans la poubelle. Avec un peu d'imagination et de volonté, le potentiel de recyclage et de réutilisation des avions pourrait être une opportunité incroyable.
Quelques statistiques remarquables sur les vieux avions :
- La durée de vie moyenne d'un avion est d'environ 25-30 ans.
- Une moyenne de 3 avions sont mis hors service chaque jour.
- Les compagnies aériennes proposent souvent des pièces recyclables à la vente
- Entreposer un avion désaffecté coûte environ 60 000 dollars par mois.
- Aux États-Unis, il existe plusieurs parcs à ferraille où les vieilles pièces d'avion sont recyclées.
- On estime qu'environ 12 000 avions seront mis hors service au cours des 20 prochaines années.
- Entre 80 et 95% d'un avion peuvent être recyclés
- Les panneaux en plastique et les porte-bagages à l'intérieur des avions sont les plus difficiles à recycler
- Chaque année, environ 500 avions sont démantelés, et d'ici 2030, ce nombre devrait passer à environ 2 000 par an.
- Le recyclage des avions déclassés coûte environ 80 millions de dollars par an.
- Chaque année, l'Aircraft Fleet Recycling Association produit environ 30 000 tonnes d'aluminium, 1 800 tonnes d'alliages spéciaux et 600 tonnes d'autres pièces.
- Le nouveau défi : Les avions plus modernes fabriqués en fibre de carbone ont un meilleur rendement énergétique, mais jusqu'à présent, il n'existe aucun moyen sûr de recycler les avions fabriqués avec ce matériau.
- Comme le coût du recyclage des avions est très élevé, certains sont simplement laissés à la rouille et à la mort sans être recyclés.
Comment le processus de recyclage fonctionne-t-il ?
Le processus de recyclage a lieu dans un parc à ferraille spécial, où la première étape consiste à retirer soigneusement tous les composants de valeur et les matières dangereuses, puis à évaluer quelles pièces peuvent être revendues. L'avion est ensuite démonté en ses différentes parties, les pièces non recyclables étant pressées ensemble et finissant dans un cimetière d'avions.
Où se trouve le potentiel des avions recyclés ?
Bruce a non seulement planté beaucoup d'arbres autour de la propriété, mais il a aussi trouvé le moyen de construire un avion dans sa maison. Et même si ce n'est pas un choix pratique pour tout le monde, cela soulève la question suivante : pourquoi ne pouvons-nous pas transformer les avions en toutes sortes de choses ? Restaurants, AirBnB's, maisons de jeux pour enfants, magasins... pourquoi pas ? Il suffit de faire preuve de créativité et d'engagement. Plus de durabilité est possible si nous osons essayer.
© Ce blog a été recherché, écrit et publié par notre organisation partenaire OneTreePlanted. Le contenu a été adopté et traduit par NIKIN. Le blog peut contenir certaines déviations par rapport à l'original. Le blog original et d'autres informations se trouvent à l'adresse suivante www.onetreeplanted.org. Nous travaillons avec la célèbre organisation à but non lucratif depuis 2016 - jusqu'à présent, nous avons pu planter plus de 300 000 arbres dans différents endroits du monde.
